Phụ tùng ô tô rèn

Trong số các vật liệu kim loại ô tô, phụ tùng ô tô được rèn có hiệu suất xử lý nhiệt tốt hơn so với vật đúc và cấu hình, làm cho nó có độ bền cao hơn và chống va đập và mài mòn tốt.

Các bánh răng và trục khác nhau trong thanh kết nối, trục khuỷu, hộp số trong ô tô, khớp bi ở đầu thanh giằng và giá đỡ trong hệ thống treo, v.v. Nhiều xe tải hơn (chẳng hạn như trục, nửa trục, đầu trục trung tâm, dĩa trục chân vịt, móc kéo , vân vân.).

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. là một doanh nghiệp chuyên rèn, chế biến và sản xuất đồ rèn. Sản phẩm có thể được sản xuất theo bản vẽ và thành phần hóa học, và việc tích hợp rèn tự do, rèn khuôn, gia công thô, xử lý nhiệt và hoàn thiện được hoàn thành. Hợp tác lâu dài với các doanh nghiệp cần cẩu, dầu khí, hóa chất, khai thác mỏ, luyện kim, thủy lực, luyện cốc, xe lửa, máy xây dựng và các doanh nghiệp khác.

Mã sản phẩm

1. Tiêu chuẩn thực hiện: công ty nghiêm túc thực hiện chứng nhận ISO9001, ISO14001, IATF16949

Các sản phẩm đã thông qua chứng nhận của ROHS, FDA EU, v.v.

2. Tiêu chuẩn vật liệu sản phẩm: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Quy trình chính: rèn nguội, rèn nóng, rèn tự do, rèn màng bào thai, rèn khuôn và rèn khuôn đặc biệt. Và có quy trình đúc khuôn, đúc đầu tư, đúc vỏ, mài mòn, phun cát, gia công, xử lý nhiệt, kiểm tra rò rỉ, xử lý bề mặt, v.v.

4. Vật liệu có sẵn của phụ tùng ô tô rèn:

Đồng, hợp kim titan, thép mangan cao, thép crom cao, thép niken cao, thép cacbon, hợp kim nhôm, thép hợp kim, thép không gỉ, sắt xám, gang, thép đúc, vv được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

Đặc điểm quy trình và phân loại phụ tùng ô tô rèn

1. Thiết bị quá trình rèn thanh kết nối động cơ

Có hai quy trình rèn chính của thanh nối động cơ ô tô, một là sử dụng dây chuyền sản xuất máy ép rèn khuôn nóng, hai là sử dụng dây chuyền sản xuất búa rèn khuôn điện thủy lực. Loại trước thích hợp cho sản xuất hàng loạt, loại sau thích hợp cho sản xuất hàng loạt vừa và nhỏ và sản xuất đa dạng. Các thành phần cơ bản của dây chuyền sản xuất máy ép rèn khuôn nóng là kho chứa thanh, thiết bị sắp xếp và cấp liệu tự động thanh, lò gia nhiệt cảm ứng, thiết bị xả, cơ cấu cắt thanh và máy ép rèn khuôn nóng. Dây chuyền sản xuất máy dập khuôn nóng áp dụng quy trình rèn một khuôn và hai khuôn, năng suất có thể cao tới 800-1200 chiếc / giờ và tỷ lệ sử dụng vật liệu là hơn 95 phần trăm. Mặc dù dây chuyền sản xuất máy dập khuôn nóng có những ưu điểm về kinh tế và kỹ thuật nhưng nó bị hạn chế bởi các yếu tố như đầu tư lớn, mức độ chuyên môn hóa cao, chi phí chế tạo và bảo dưỡng khuôn mẫu cao và phải có tỷ lệ khởi động trên 70%, khiến nhiều nhà sản xuất nản lòng. Dây chuyền sản xuất búa rèn khuôn điện-thủy lực sản xuất rèn thanh kết nối của xe du lịch. Nó áp dụng quy trình rèn một khuôn và một mảnh. Thanh được cắt thành phôi, nung nóng và sau đó rèn. Các thành phần cơ bản của dây chuyền sản xuất búa rèn điện thủy lực là máy cắt thanh, lò gia nhiệt cảm ứng, thiết bị cấp liệu, máy cán nêm chữ thập hoặc máy rèn cuộn, búa rèn khuôn điện thủy lực, máy cắt tỉa, v.v. Với sự phát triển của công nghệ điều khiển, búa khuôn điện thủy lực có thể kiểm soát và điều chỉnh các thông số của quá trình như năng lượng đánh, thời gian đánh, khoảng thời gian đánh, v.v., để đáp ứng các yêu cầu năng lượng của rèn tạo hình với lực đánh tốt nhất, mà không thể chỉ nâng cao chất lượng rèn mà còn kéo dài tuổi thọ của khuôn. Mặc dù năng suất của dây chuyền sản xuất búa rèn khuôn điện thủy lực thường chỉ bằng một nửa so với dây chuyền sản xuất máy dập khuôn nóng, nhưng mức đầu tư của nó chỉ tương đương với một phần ba so với dây chuyền sau. được các nhà sản xuất ưa chuộng.

Xu hướng phát triển kỹ thuật của rèn thanh truyền động cơ ô tô là nâng cao trình độ cơ khí hóa, tự động hóa của dây chuyền sản xuất rèn và áp dụng các phương pháp quy trình rèn mới. Rõ ràng, việc nâng cao trình độ cơ giới hóa, tự động hóa của dây chuyền sản xuất rèn là sự đồng thuận của ngành. Một thực tế phổ biến ở các nước phát triển là sử dụng các thiết bị xếp dỡ cơ giới hóa, thiết bị vận chuyển cơ giới hóa, người thao tác và công nghệ điều khiển tự động để chuyển đổi kỹ thuật dây chuyền lắp ráp, giảm bớt các thao tác thủ công và thực hiện sản xuất tự động hoặc bán tự động. Có hai nỗ lực đối với các phương pháp quy trình rèn mới. Một là quy trình rèn bột, tức là phôi nung kết bột kim loại được nung nóng để rèn khuôn; loại còn lại là rèn tốc độ cao trên máy nung nóng tự động nhiều trạm. Loại trước đây có ưu điểm là độ lệch trọng lượng nhỏ của vật rèn và khả năng sản xuất vật rèn có hình dạng phức tạp, v.v ... Nó đặc biệt phù hợp với các động cơ tiên tiến có yêu cầu cân bằng động cao và được nhiều nhà sản xuất sử dụng; được nhà sản xuất chấp nhận.

2. Quá trình rèn thiết bị cho phôi bánh răng đĩa

Bộ trống đĩa là một đại diện điển hình của việc rèn đĩa trên xe hơi. Do số lượng lớn nên yêu cầu sản xuất theo quy trình chính xác cao, hiệu quả cao và chi phí thấp. Quá trình sản xuất ban đầu sử dụng búa rèn, máy ép cơ khí, máy ép trục vít hoặc máy ép rèn khuôn nóng làm máy chính. Thanh được cắt thành phôi và sau đó được nung nóng, quá trình này được hoàn thành trong một số quy trình. Số lượng lớn và tỷ lệ sử dụng nguyên liệu thấp. Kể từ khi khái niệm sàng lọc phôi xuất hiện, dây chuyền sản xuất tự động của máy gia công tốc độ cao đã trở thành sự lựa chọn lý tưởng nhất để sản xuất phôi bánh răng đĩa. Cấu hình điển hình của dây chuyền sản xuất tự động máy làm nóng tốc độ cao là giá nguyên liệu, thiết bị cấp liệu tự động, lò gia nhiệt cảm ứng, cơ cấu cấp liệu con lăn và máy nhóm nóng tốc độ cao nhiều trạm. Sau khi thanh được nung nóng đi vào máy ép nóng tốc độ cao, tất cả các quá trình như cắt trống, tạo hình, rèn trước, rèn cuối cùng và đột lỗ lần lượt được hoàn thành. Việc chuyển vật rèn giữa các trạm được robot tự động hoàn thành. Dây chuyền sản xuất tự động của máy đầu nóng tốc độ cao có thể thực hiện tinh chế độ nhám thực sự. Kích thước và hình dạng của vật rèn gần với các bộ phận được gia công, giúp cải thiện việc sử dụng vật liệu và tiết kiệm thời gian gia công. Vật rèn có cấu trúc và tính chất cơ học lý tưởng hơn, và năng suất là rèn thông thường. Phương pháp này gấp vài lần, thậm chí mười lần, và lợi ích kinh tế toàn diện của nó là rất đáng kể.

3. Thiết bị quá trình rèn trục bánh răng

Trục bánh răng ô tô là bộ phận quan trọng của hộp số và là loại trục ô tô điển hình với đặc điểm là có độ mảnh và nhiều bước. Quy trình truyền thống để sản xuất các bộ phận trục là rèn khuôn trên búa rèn khuôn hoặc máy dập khuôn nóng, nhưng vật rèn được tạo ra bởi quy trình này có độ chính xác thấp, sử dụng vật liệu thấp và dung lượng gia công lớn. Sự xuất hiện của quy trình cán nêm chữ thập đã giải quyết vấn đề một cách hiệu quả. vấn đề này. Quy trình cán nêm chữ thập là một công nghệ mới có hiệu quả cao, tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm vật liệu. Thanh được nung nóng đi vào máy cán nêm hình chữ thập, và khuôn cán hình nêm chữ thập liên tục đùn và phân phối kim loại trong một chu kỳ làm việc để tạo thành các vật rèn trục bậc đáp ứng các yêu cầu về hình dạng và kích thước. , và rèn trục rỗng có thể được sản xuất với các ống làm phôi. Vì quá trình cán nêm chữ thập thích hợp để gia công các bộ phận đối xứng, một cặp bộ phận thường được bố trí đối xứng để thiết kế khuôn, điều này có lợi cho cả khả năng sản xuất và năng suất. Đặc điểm của quá trình cán nêm chữ thập là có thể thu được một hoặc một cặp chi tiết trong một lần cán, hiệu quả sản xuất cao; biến dạng kim loại liên tục, lực biến dạng nhỏ, và tuổi thọ khuôn cao; Thành phần của dây chuyền sản xuất tự động cán nêm chữ thập tương đối đơn giản, thường bao gồm một thiết bị cấp liệu tự động, một lò gia nhiệt cảm ứng và một nhà máy cán nêm chữ thập. Máy cán nêm chữ thập có dạng cấu trúc hai cuộn và phẳng. Máy cán nêm chữ thập phẳng được điều khiển bằng máy móc hoặc áp suất thủy lực, và hai mẫu tấm phẳng được sử dụng cho chuyển động tịnh tiến qua lại để cuộn phôi; Con lăn, khoảng trống được hình thành ở dạng cuộn quay. Ưu điểm của loại trước là cấu trúc đơn giản, dễ điều chỉnh, chi phí khuôn thấp và độ chính xác cao của rèn; nhược điểm là hạn chế đi lại, biến dạng nhỏ, di chuyển rỗng, hiệu quả sản xuất thấp; sau này có một cấu trúc nhỏ gọn, có thể thực hiện sản xuất liên tục và hiệu quả sản xuất. Nhược điểm là khó chế tạo khuôn và độ chính xác của quá trình rèn thấp.

Đăng quá trình đúc

1. Xử lý nhiệt: ủ, cacbon hóa, tôi luyện, làm nguội, thường hóa, tôi bề mặt

2. Thiết bị gia công: CNC, WEDM, máy tiện, máy phay, máy khoan, máy mài, v.v ...;

3. Xử lý bề mặt: phun bột, mạ crom, sơn, phun cát, mạ niken, mạ kẽm, làm đen, đánh bóng, thổi, v.v.

Khuôn mẫu và đồ đạc kiểm tra

1. Tuổi thọ khuôn: thường là bán vĩnh viễn. (trừ bọt bị mất)

2. Thời gian giao khuôn: 10-25 ngày, (theo cấu trúc sản phẩm và kích thước sản phẩm).

3. Bảo trì dụng cụ và khuôn: Zhongwei chịu trách nhiệm về các bộ phận chính xác.

Kiểm soát chất lượng

1. Kiểm soát chất lượng: tỷ lệ lỗi nhỏ hơn 0. 1 phần trăm.

2. Các mẫu và chạy thử sẽ được kiểm tra 100% trong quá trình sản xuất và trước khi xuất xưởng, kiểm tra mẫu để sản xuất hàng loạt theo tiêu chuẩn ISDO hoặc yêu cầu của khách hàng

3. Thiết bị kiểm tra: máy phát hiện khuyết tật, máy phân tích phổ, máy phân tích ảnh vàng, máy đo ba tọa độ, thiết bị kiểm tra độ cứng, máy kiểm tra độ bền kéo;

4. Cung cấp dịch vụ sau bán hàng.

Đăng kí

Ngành công nghiệp ô tô là người sử dụng quan trọng nhất của các nhà sản xuất đồ rèn, vì hơn 60% đồ rèn được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô. So với ngành công nghiệp cơ khí, ngành công nghiệp ô tô quan tâm nhiều hơn đến độ chính xác của quá trình rèn, sự hình thành các cấu trúc vi mô và các bộ phận rỗng của vật rèn, và giảm trọng lượng tối đa. Do phụ tùng ô tô rèn có độ bền cao và độ tin cậy cao, đồ rèn luôn được sử dụng làm khoảng trống cho các bộ phận quan trọng của ô tô. Các bộ phận của khớp tay lái, v.v ... Việc rèn các vật rèn xe hơi điển hình có thể được chia thành hai loại, đó là rèn khuôn thông thường và rèn khuôn đặc biệt. Rèn khuôn thông thường được thực hiện trên rèn búa và máy ép rèn khuôn nóng bằng quy trình chớp nhỏ và không chớp, và rèn khuôn đặc biệt áp dụng quy trình cán nêm chéo, quy trình cán xoay và quy trình rèn hướng tâm.