Bộ phận thiêu kết bánh răng động cơ đồng bộ PM

Gửi yêu cầu

Giơi thiệu sản phẩm

Bộ phận thiêu kết bánh răng động cơ đồng bộ PM
Mục	Vật liệu	Quy trình sản xuất	Nhiệt độ thiêu kết	Khuôn	Phong tục
hộp số động cơ đồng bộ	45#	Luyện kim bột	1280 độ	Để được tùy chỉnh	Đúng
Thành phần hóa học	C:0.42-0.50; Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.25; Mn:0.50-0.80; Ni: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.25; P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035; S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035; Si:0.17-0.37
Vật liệu có sẵn	Thép không gỉ carbon thấp, hợp kim titan (Ti, TC4), hợp kim đồng, hợp kim vonfram, hợp kim cứng, hợp kim nhiệt độ cao (718, 713)

ưu điểm sản phẩm

độ mịn

Độ chính xác kích thước

mật độ sản phẩm

điều trị ngoại hình

trọng lượng phù hợp

Độ nhám 1-5μm

（±{{0}}.1% -±0.5% ）

92-95 phần trăm

Theo yêu cầu của khách hàng

0.03g-400g）

hành vi cơ học

σb\MPa: Lớn hơn hoặc bằng 600

σs\MPa: Lớn hơn hoặc bằng 355

δ5\ phần trăm : Lớn hơn hoặc bằng 16

ψ\ phần trăm : Lớn hơn hoặc bằng 40

Độ cứng\HB: Nhỏ hơn hoặc bằng 197

Nhiệt độ xử lý nhiệt khuyến nghị đối với thép 45 được quy định trong tiêu chuẩn GB/T699-1999 là 850 độ đối với chuẩn hóa, 840 độ đối với tôi và 600 độ đối với tôi luyện và hiệu suất đạt được là cường độ năng suất Lớn hơn hoặc bằng 355MPa

Tiêu chuẩn GB/T699-1999 quy định rằng độ bền kéo của thép 45 là 600MPa, cường độ chảy là 355MPa, độ giãn dài là 16 phần trăm và diện tích giảm là 40 phần trăm.

Vật liệu của bánh răng luyện kim bột đáp ứng các tiêu chuẩn của vật liệu luyện kim bột. Có nhiều tiêu chuẩn vật liệu cho vật liệu luyện kim bột, và hầu hết các quốc gia và một số công ty lớn đều có tiêu chuẩn riêng. Do Nhật Bản và Hoa Kỳ đi đầu trong nghiên cứu luyện kim bột trên thế giới nên các tiêu chuẩn vật liệu được sử dụng rộng rãi là JIS (Nhật Bản) và MPIF (Hoa Kỳ). Bánh răng thường có những yêu cầu nhất định về độ bền, vì vậy vật liệu được chọn sẽ có hiệu suất tốt hơn. Hiện nay, vật liệu Fe-Cu-C-Ni được sử dụng rộng rãi cho bánh răng (phù hợp với tiêu chuẩn JIS SMF5030, SMF5040; phù hợp với tiêu chuẩn MPIF FN-0205, FN-0205-80HT); một số nhà sản xuất chọn vật liệu Cu và Fe-Cu-C. Cột vật liệu phải chỉ ra loại vật liệu: chẳng hạn như JIS SMF5030, phạm vi mật độ và độ cứng tương ứng được khuyến nghị được bao gồm trong tiêu chuẩn vật liệu.

product-800-600

Mật độ thiết bị luyện kim bột

Do bánh răng dùng để truyền động nên yêu cầu về độ bền của bánh răng tương đối cao, do đó mật độ sản phẩm cũng được yêu cầu tương đối cao (thông thường, mật độ bánh răng càng cao thì khả năng chống chịu của răng càng lớn và càng tốt). sức mạnh). Nó thường được kiểm soát ở mức 6,60 g/cm3 phút hoặc 6,80 g/cm3 phút và mật độ của bánh răng ép nóng thường được kiểm soát ở mức 7.00g/cm3 phút.

Gia công sau bánh răng luyện kim bột

Để cải thiện độ bền và khả năng chống mài mòn của bánh răng, đôi khi cần phải thiêu kết bánh răng và thêm xử lý sau để cải thiện độ bền và khả năng chống mài mòn của bánh răng. Thường có hai phương pháp gia công sau bánh răng:

1. Xử lý hơi nước bề mặt: Trong môi trường nhiệt độ cao, hơi nước phản ứng với Fe trên bề mặt bánh răng tạo thành chất đậm đặc Fe3O4. Fe3O4 có độ cứng cao, có thể làm tăng khả năng chống mài mòn và độ cứng bề mặt của sản phẩm.

2. Xử lý thấm cacbon: Xử lý thấm cacbon giống như đối với bánh răng gia công thông thường; thấm cacbon và làm nguội được xử lý tích hợp, và phạm vi độ cứng giống như trên.

Tóm lại là

Các bánh răng luyện kim bột được ngâm trong dầu chống rỉ để bánh răng không bị rỉ sét. Sau khi bánh răng được sản xuất, để bánh răng không bị rỉ sét trong quá trình bảo quản và vận chuyển, thông thường khi đóng gói bánh răng, nên phun một lượng dầu chống gỉ nhất định lên bề mặt để bánh răng không bị rỉ sét. rỉ sét. Có rất nhiều loại dầu chống gỉ và dầu chống gỉ được sử dụng bởi mỗi nhà sản xuất là khác nhau. Nếu không có yêu cầu đối với loại dầu trong sản phẩm, chỉ cần chỉ ra chất chống gỉ của sản phẩm trên bản vẽ, nhà sản xuất sẽ tẩm dầu chống gỉ.

Quy trình ép phun kim loại

product-800-600

Hệ thống phát hiện

1661509092764001

1661141928831