Bộ phận đúc đầu tư Silica Sol cho tàu biển

Giơi thiệu sản phẩm

Mô hình tiện ích này liên quan đến lĩnh vực phụ kiện tàu thủy, đặc biệt là bu lông còi mới lạ.

Kỹ thuật nền

Trong kỹ thuật hàng hải, người ta thường phải lắp bu lông ở mạn tàu để buộc chặt dây cáp của tàu. Các bu lông cáp hiện tại thường có kết cấu chắc chắn, nặng và tốn nhiều công sức để lắp đặt. Đồng thời, các bu lông cáp hiện nay thường được làm bằng kim loại, thép không gỉ thường được sử dụng để chống rỉ sét. Tuy nhiên, một số tàu cần phải di chuyển trong đại dương. Ở vùng nước có hàm lượng muối cao và tính axit mạnh, khi bu lông cáp tiếp xúc lâu với nước biển, tuy được làm bằng thép không gỉ nhưng sau khi bị nước biển bào mòn, bu lông cáp cũng sẽ bị ăn mòn, dễ gây hư hỏng cáp. bu lông và tăng chi phí kinh tế của người sử dụng.

Các yếu tố hiện thực hóa kỹ thuật

Mục đích của mô hình tiện ích này là nhằm giải quyết những thiếu sót tồn tại trong tình trạng kỹ thuật trước đây và đề xuất một loại bu lông còi mới, bu lông này có trọng lượng nhẹ và cường độ cao, được phủ một lớp bảo vệ nylon bên ngoài, ngăn ngừa thiệt hại ăn mòn.

Để đạt được mục tiêu trên, mô hình tiện ích áp dụng sơ đồ kỹ thuật sau: bu lông còi mới, bao gồm khối cố định, ống nối vòng cung và thanh sừng, ống nối vòng cung bao gồm đầu thứ nhất và đầu thứ hai, Ống nối vòng cung là một cấu trúc hình ống rỗng, đầu thứ nhất và đầu thứ hai lần lượt được cố định trên bề mặt trên của khối cố định, khối cố định được cung cấp các lỗ vít lắp và thanh vuốt được cố định trên vòng cung. bên trái và bên phải của ống và mở rộng sang cả hai bên.

Có hai khối cố định, đầu thứ nhất và đầu thứ hai của ống nối hình vòng cung lần lượt được cố định ở giữa khối cố định, đầu thứ nhất và đầu thứ hai lần lượt được cố định bằng các gân gia cố nên đáy của sườn gia cố được cố định ở bề mặt trên của khối cố định.

Lỗ vít lắp được bố trí trên khối cố định giữa hai đầu của ống nối hình vòng cung, lỗ vít lắp bao gồm rãnh bu lông và lỗ vít, bề mặt trên của khối cố định có rãnh bu lông, do đó Lỗ vít chạy qua mặt dưới của khối cố định và đáy rãnh bu lông.

Đường kính rãnh bu lông giảm dần từ rãnh của rãnh bu lông đến đáy rãnh của rãnh bu lông.

Khối cố định, ống nối hình vòng cung và cần vuốt được phủ một lớp nylon.

Bốn góc của khối cố định được bo tròn.

Phần cuối của cần vuốt cách xa ống nối hình vòng cung được uốn cong xuống dưới.

Khối cố định, ống nối hình vòng cung và thanh còi được tạo thành một khối.

So với tình trạng kỹ thuật trước đó, tác dụng có lợi của mô hình tiện ích là:

(1) Sử dụng ống nối hình vòng cung rỗng và giảm thể tích của khối cố định. Trên khối cố định có các rãnh bu lông có đường kính lớn hơn và đường kính nhỏ hơn giúp giảm trọng lượng của bu lông còi và giảm sức lực của người thợ trong quá trình lắp đặt.

(2) Khối cố định, ống nối hình vòng cung và thanh vuốt được phủ một lớp nylon. Một mặt, nó có thể ngăn chặn các bộ phận kim loại như khối cố định, ống nối hình vòng cung, cần vuốt tiếp xúc thường xuyên với nước trong quá trình sử dụng gây ăn mòn. Mặt khác, việc hư hỏng bu-lông còi mới cũng có thể nâng cao độ bền của mô hình tiện ích Silica sol đầu tư đúc các bộ phận cho đinh biển, có khả năng chống mài mòn tốt.

Tóm tắt kỹ thuật

Mô hình tiện ích tiết lộ một loại bu lông còi mới, bao gồm một khối cố định, một ống nối hình vòng cung và một thanh còi. Ống nối hình vòng cung bao gồm đầu thứ nhất và đầu thứ hai, ống nối hình vòng cung là cấu trúc hình ống rỗng. Đầu thứ nhất và đầu thứ hai lần lượt được cố định ở bề mặt trên của khối cố định và khối cố định được cung cấp các lỗ vít lắp và thanh vuốt được cố định ở bên trái và bên phải của ống nối vòng cung và kéo dài đến cả hai mặt. phần mở rộng bên. Mô hình tiện ích sử dụng ống nối hình vòng cung rỗng và giảm thể tích của khối cố định. Khối cố định được cung cấp một rãnh bu lông có đường kính lớn hơn và đường kính nhỏ hơn, giúp giảm trọng lượng của bu lông còi và giảm sức lực của công nhân trong quá trình lắp đặt. Khối cố định, ống nối hình vòng cung và cần vuốt được phủ một lớp nylon, có thể ngăn các bộ phận kim loại như khối cố định, ống nối hình vòng cung và cần vuốt tiếp xúc thường xuyên với nước trong quá trình sử dụng, gây ăn mòn và làm hỏng mô hình mới. Mặt khác, bu lông còi cũng có thể tăng cường độ bền của bu lông còi của mẫu tiện ích hiện nay và có khả năng chống mài mòn tốt. Chống mài mòn tốt. Chống mài mòn tốt.

Hệ thống phát hiện

Đúc đầu tư đồng Silica Sol