Đúc đầu tư kính nước cho xe nâng

Đối trọng xe nâng có thể được chia thành hai loại theo các vật liệu đúc khác nhau: một loại dựa trên cát khoáng tự nhiên làm vật liệu đúc chính, chẳng hạn như đối trọng đặc, đối trọng kiểu vỏ sò, đối trọng áp suất âm, đối trọng kiểu bùn, gốm sứ Tương tự như đối trọng sắt, v.v ...; vật liệu đúc dựa trên kim loại, chẳng hạn như sắt phụ tùng xe nâng, sắt đối trọng loại kim loại, sắt đối trọng ly tâm, sắt đối trọng liên tục, sắt đối trọng hạ thế, v.v.

Sau hơn mười năm mưa gió, Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. có kinh nghiệm sản xuất phong phú trong lĩnh vực đầu tư đúc kính nước cho xe nâng, đúc chính xác bọt, đúc chính xác silica sol và đúc cát vỏ. Chúng tôi mong muốn các nhà sản xuất từ ​​khắp nơi trên thế giới tham khảo và đàm phán kinh doanh.

Mô tả Sản phẩm

Tình hình cơ bản về đầu tư đúc kính nước xe nâng

1. Tiêu chuẩn thực hiện: Công ty thực hiện nghiêm túc chứng nhận ISO9001 & TS 16949.

2. Tiêu chuẩn vật liệu sản phẩm: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Các quy trình chính: đúc cát, đúc đầu tư silica sol, đúc đầu tư thủy tinh, đúc vỏ, mài mòn, phun cát, gia công, xử lý nhiệt, kiểm tra rò rỉ, xử lý bề mặt, v.v.

4. Nguyên liệu có sẵn:

Thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ, sắt xám, gang cầu, thép đúc, nhôm đúc, đồng đúc,… có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

Quá trình gia công sắt đối trọng xe nâng có thể được chia thành ba phần cơ bản, đó là chuẩn bị kim loại của sắt đối trọng, chuẩn bị khuôn và gia công đúc. Kim loại sắt đối trọng là vật liệu kim loại dùng để đúc các vật đúc trong sản xuất sắt đối trọng xe nâng.

Phân loại đầu tư đúc kính nước cho xe nâng

Nó là một hợp kim bao gồm các nguyên tố kim loại làm thành phần chính và các nguyên tố kim loại hoặc phi kim loại khác được thêm vào. Thường được gọi là hợp kim sắt đối trọng xe nâng, có thành phần chủ yếu là gang, thép đúc và hợp kim sắt đối trọng.

Một số vật đúc cân xe nâng phải trải qua các công đoạn xử lý sau đúc như xử lý nhiệt và gia công thô. Sắt đối trọng xe nâng là một phương pháp tạo hình trống tương đối kinh tế, kinh tế hơn đối với các bộ phận có hình dạng phức tạp. Ngoài ra, kích thước và trọng lượng của các thành phần sắt đối trọng xe nâng có khả năng thích ứng rộng rãi, và loại kim loại không bị giới hạn. Mặc dù các thành phần này có các đặc tính cơ học chung, chúng cũng có các đặc tính toàn diện như chống ăn mòn và hấp thụ va chạm.

Cần chú ý những điểm sau trong ứng dụng thực tế của khối tùy chỉnh đối trọng xe nâng:

1) Số lượng bàn là đối trọng xe nâng phải đủ, phải cố định và chắc chắn để không cho người di chuyển theo ý muốn.

2) Đường kính, số lượng, khoảng cách và hướng của dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định liên quan trong sách hướng dẫn vận hành.

3) Tăng cường giáo dục người vận hành đối trọng xe nâng và nâng cao ý thức tự bảo vệ của người vận hành.

Một số đối trọng của máy xúc là gang, trong khi một số máy xúc cỡ vừa và lớn cũng sẽ sử dụng đối trọng bằng gang. Đối trọng bằng gang cần các quá trình như đúc, đổ, mở khuôn, đánh bóng, ... tốn ​​kém chi phí nhưng có mật độ cao, hình thức đẹp, chắc chắn và có thể tái chế sau khi loại bỏ. Nhưng đa số là vỏ sắt, người ta đổ hỗn hợp xi măng vào, vỏ cần được tạo hình tấm, dập, hàn, đánh bóng… rồi mới đổ hỗn hợp xi măng vào.

Nguyên liệu chính của sản phẩm xe nâng sắt đối trọng là barit (thành phần hóa học chính là BaSO4), quặng sắt và xi măng, ... Cường độ nén của sản phẩm đối trọng được sản xuất đạt 42mpa, trọng lượng riêng có thể đạt 4000 kg trên mét khối. Nó có thể thay thế đối trọng gang truyền thống, đối trọng có chi phí sản xuất thấp, tiết kiệm tài nguyên, là sản phẩm giá rẻ, chất lượng cao và thân thiện với môi trường. Công ty có thể nhanh chóng sản xuất các loại sản phẩm theo yêu cầu của khách hàng.

Cường độ nén của các sản phẩm đối trọng được sản xuất đạt 42mpa, và trọng lượng riêng có thể đạt 4000 kg trên mét khối. Nó có thể thay thế đối trọng gang truyền thống, đối trọng có giá thành sản xuất thấp, tiết kiệm tài nguyên, là sản phẩm giá thành rẻ, chất lượng cao, thân thiện với môi trường. Công ty có thể nhanh chóng sản xuất các loại sản phẩm theo yêu cầu của khách hàng.

Đối trọng xe nâng sắt là một vật nặng dùng để tăng trọng lượng của bản thân để giữ thăng bằng. Nó được nấu chảy thành chất lỏng đạt yêu cầu và đổ vào khuôn. Sau khi làm nguội, đông đặc và làm sạch, nó thu được với hình dạng, kích thước xác định trước và Hiệu suất của quá trình đúc.

Đăng quá trình đúc

1. Xử lý nhiệt: ủ, cacbon hóa, tôi luyện, làm nguội, thường hóa, tôi bề mặt

2. Thiết bị gia công: CNC, WEDM, máy tiện, máy phay, máy khoan, máy mài, v.v ...;

3. Xử lý bề mặt: phun bột, mạ crom, sơn, phun cát, mạ niken, mạ kẽm, làm đen, đánh bóng, thổi, v.v.

Khuôn mẫu và đồ đạc kiểm tra

1. Tuổi thọ khuôn: thường là bán vĩnh viễn. (trừ bọt bị mất)

2. Thời gian giao khuôn: 10-25 ngày, (theo cấu trúc sản phẩm và kích thước sản phẩm).

3. Bảo trì dụng cụ và khuôn: Zhongwei chịu trách nhiệm về các bộ phận chính xác.

Kiểm soát chất lượng

1. Kiểm soát chất lượng: tỷ lệ lỗi nhỏ hơn 0. 1 phần trăm.

2. Các mẫu và chạy thử sẽ được kiểm tra 100% trong quá trình sản xuất và trước khi xuất xưởng, kiểm tra mẫu để sản xuất hàng loạt theo tiêu chuẩn ISDO hoặc yêu cầu của khách hàng

3. Thiết bị kiểm tra: máy phát hiện khuyết tật, máy phân tích phổ, máy phân tích ảnh vàng, máy đo ba tọa độ, thiết bị kiểm tra độ cứng, máy kiểm tra độ bền kéo;

4. Cung cấp dịch vụ sau bán hàng.

5. Chất lượng có thể được truy xuất trở lại.